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。对于土吊，越来越多的吊车司机采用拒绝态度，这是为什么呢？主要原因：

以简单的要求实现吊车底盘平台的功能，基本不考虑吊装过程的安全性，吊装过程中底盘的科学承载能力更是不在其考虑范畴之内；而且，关键部位控成本，液压、传动等关键部件均为技术检验落后的小配套厂家，吊装过程的稳定性极差，严重的非常容易引发吊装事故；再者，土吊基本不会配置任何安全保护装置，高度限位器、变幅传感器、力限保护装置以及吊装显示器，那是什么？低配产生***，这种以牺牲安全为代价的土吊，建议大家拒绝。

为了确保起重作业安全可靠，吊车装有较完善的安全保护装置，以便在意外的情况下，起到保护机件提醒操作人员注意，从而起到安全保护作用。液压系统中各溢流阀：可仰制回路中的异常 高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。吊车吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时， 液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭 来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。

吊车液压油缸的维护与***，具体来说就是液压 介质与液压油缸缸体的维护与***。液压传动有结构简单，质量稳定、机械效率高，容易实现自动化等诸多优点。吊车在磨合期内的要求，概括来说就是加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。所谓加强培训是加强对开封吊车的操作员进行培训。在吊车市场工程数量远远满足不了车辆对工程量需求的失衡情况下，大范围的逾期现象也开始出现了。拖欠，吊车拖欠，司机工资拖欠，一系列信任危机开始出现，导致吊车行业的成本风险系数在不断提高。